Шет елдіктердің Қытайда жүрген кездегі 10 жиі қателігі

TL;DR: Шет елдіктер жасайтын ең үлкен қателіктер: ХХҚЖ Қытайда жұмыс істейді деп есептеу (жоқ), навигация үшін Google Maps-ке сену, тиісті сақтандырусыз жүру және Қытай көлік мәдениетінің қаншалықты өзгеш екенін бағаламау. Бұл тізімдегі әрбір қателікті дұрыс дайындықпен болдырмауға болады.

Қытайда жүру Солтүстік Америка, Еуропа немесе Австралиядан өзгеше. Ережелер, мәдениет, инфрақұрылым және күтулер — барлығы көпшілік шет елдік жүргізушілер үйренгеннен өзгеше. Жыл сайын қонақтар бірдей болжамды қателіктер жасайды. Кейбірі — шағын ыңғайсыздықтар. Басқалары сапарыңызды бұзуы, мыңдаған долларға түсуі немесе заңды мәселелерге әкелуі мүмкін.

Міне, Қытайда жүрген кезде шет елдіктер жасайтын 10 ең жиі қателік және олардың әрқайсысынан қалай сақтануға болады.

1. Халықаралық жүргізуші куәлігіңіз жарамды деп есептеу

Бұл ең жиі кездесетін қателік, сапарыңызды басталмай бұзуы мүмкін.

Қытай Халықаралық жүргізуші куәлігін (ХХҚЖ) мойындамайды. 1949 жылғы Женева нұсқасын да, 1968 жылғы Вена нұсқасын да емес. Ешқандай нұсқасын. Ешқандай ерекшелік жоқ, сұр аймақ жоқ, «бірақ жалдау компаниясы жарайды деді» деген саңылау жоқ.

Қытайда заңды жүру үшін сізге келесілердің бірі қажет:

Уақытша жүру рұқсаты (қысқа мерзімді қонақтар үшін, әдетте 3 ай жарамды)
Толық қытайлық жүргізуші куәлігі (тұрғындар үшін)

Жарамды Қытай берген рұқсат немесе куәліксіз жүру — куәліксіз жүру. Егер сізді тоқтатса, айыппұлдар (2000 юаньға дейін), ықтимал ұстау (15 күнге дейін) және мүмкін депортация күтіледі. Егер жарамсыз рұқсатпен жүріп жол-көлік оқиғасына түссеңіз, саяхат сақтандыруыңыз шығынды жабудан бас тартады.

Жүру рұқсатын келгенге дейін рәсімдеңіз немесе бірінші күніңізді жергілікті Көлік басқармасында рұқсат алумен өткізуді жоспарлаңыз.

2. Жүру мәдениетінің қаншалықты өзгеш екенін бағаламау

Қытайлық жүру мәдениетінің өз логикасы бар. Ол қате емес. Ол бөлек. Бірақ еуропалық немесе солтүстік америкалық нормаларды күтіп жүрсеңіз, әрдайым таң қаласыз.

Шет елдіктерді шатастыратын жиі айырмашылықтар:

Жолақ тәртібі бос. Жүргізушілер, әсіресе қала жолдарында жолақтар арасында жүзеді. Жаныңыздағы көлік өз жолағында қалады деп ойламаңыз.
Жол беру келіссөзге келеді. Көбірек импульс немесе батылдығы бар көлік көбінесе басымдық алады. Жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер жиі көлік ағынына кіріп, көліктер жол беретінін күтеді.
Сигнал беру коммуникативті, агрессивті емес. Қытайда гудок көбінесе «Мен осындамын» немесе «Сізді қазір басып озамын» дегенді білдіреді, «Сіз ақымақсыз» емес. Жеке қабылдамаңыз.
Екі дөңгелекті көліктер жерде. Электр скутерлері, велосипедтер және үш доңғалақты жеткізу арбалары көлік жолақтары мен тротуарлар арасындағы сұр аймақта жүреді. Олар соқыр аймақтардан және бүйір көшелерден үнемі пайда болады.
Бұрылыстар жиі және заңды көптеген қиылыстарда. Жасыл шаммен жүре алдында айналарды тексеріңіз, өйткені біреу сіздің жолыңызды кесіп бұрылыс жасауы мүмкін.

Бейімделу кезеңі бірнеше күн алады. Осы уақытта қорғаныс түрінде және болжамды жүріңіз.

3. Навигация үшін Google Maps пайдалану

Google Maps Қытайда жүруге жарамсыз. Маршрут деректері ескірген, қадамдық навигация сенімсіз және қолданба жұмыс істеу үшін VPN қосылымын қажет етеді. Сонымен қатар, VPN арқылы бағыттау кезінде телефоныңыздың GPS дәлдігі нашарлайды.

Оның орнына қытайлық навигация қолданбаларын пайдаланыңыз:

Gaode Maps (Amap) ағылшын тілді интерфейс опциясы бар және Қытайдағы ең танымал жүру навигациясы. Ол нақты уақыттағы көлік ағыны, жылдамдық камера ескертулері және дәл маршрут бағыттауын ұсынады.
Baidu Maps шағын жолдар мен ауылдық жерлерде толығырақ жабыны бар, бірақ негізінен қытай тілінде.

Шағын ұялы жабыны бар аймақтарға барар алдында маршруттарды офлайн пайдалануға жүктеп алыңыз. Екі қолданба да офлайн карталарды жүктеуді қолдайды.

4. Тиісті сақтандырусыз жүру

Стандартты саяхат сақтандырулары шет елде жүруді жабудан бас тартады, және олар нақты Қытайда жүруді жабудан бас тартады. Жалдау компаниясының негізгі сақтандыруы тек үшінші тарап жауапкершілігін жабуы мүмкін, жалдау көлігіндегі залалды сізге қалдырады.

Сізге қажет:

CDW/LDW жабыны жалдау көлігі үшін (соқтығысу залалынан босату / жоғалу залалынан босату)
Үшінші тарап жауапкершілігі жеткілікті шектеулермен
Медициналық жабыны сіз және жолаушыларыңыз үшін
Нақты Қытайда жүруді жабатын полис

Полис құжаттарын мұқият оқыңыз. Егер жабу бөлімінде «Қытайда жүру» немесе «өзіңіз жүру» сөздері жоқ болса, сізді жабуда ықтимал жоқ. Сақтандырушыға тікелей сұраңыз және жауапты жазбаша алыңыз.

5. Шын мәнінде орындалатын жол ережелерін елемеу

Қытайда жол камералары жерде. Жылдамдық камералары, қызыл шам камералары, жолақ бұзу камералары және автоматтандырылған төлем жүйелері негізгі жолдардағы әрбір қимылыңызды жазады. Бұзушылықтар жазылады, өңделеді және автоматты түрде айыппұл салынады. Жалдау компаниясы бұл айыппұлдарды депозитіңізден шегереді.

Қатаң орындалатын ережелер:

Жылдамдық шектеулері. Магистраль шектеулері әдетте 100-120 км/сағ. Жылдамдық камералары жиі және дәл. Айыппұлдар шағын жылдамдық асып кеткенде 200 юаньнан басталады.
Қызыл шам. Қызыл шамнан өту 6 штрафной балл және 200 юань айыппұл береді. Жылдың ішінде 12 балл жинасаңыз, куәлігіңіз тоқтатылады.
Мас күйде жүру. Қандағы алкоголь шегі 0,02% (шын мәнінде нөл). Жазалар куәліктің күшін жоюдан, 5000 юаньға дейінгі айыппұлдардан және қылмыстық айыптаулардан тұрады. Жүруге дейін ештеңе ішпеңіз.
Номер тақтасы шектеулері. Көптеген қалалар кейбір күндері номер тақтасының соңғы цифрына байланысты кейбір аймақтарға кіруді шектейді. Бұзушылықтар камерамен жазылады.

6. Барлығы ағылшынша сөйлейді деп күту

Ірі туристік қонақ үйлер мен халықаралық компаниялардан тыс, жүрген кезде кездесетін адамдардың ағылшын тілі деңгейі төмен. Жанармай бекет қызметкерлері, төлем кабинелері операторлары, жол полициясы, парковка қызметкерлері және механикттер ағылшынша сөйлеуі екіталай.

Бұған дайындық жасаңыз:

Кілтті терминдердің қытай иероглифтерін үйреніңіз: жанармай бекеті, аурухана, полиция, магистраль кіру, парковка, жөндеу шеберханасы
Телефоныңызда аударма қолданбасын ұстаңыз (Baidu Translate немесе DeepL VPN-сыз жұмыс істейді)
Маңызды мекенжайларды қытайша навигациялық қолданбаға және жергіліктілерге көрсету үшін сақтаңыз
Қытайша және ағылшынша жүруге қатысты негізгі фразалары бар фраза картасын алып жүріңіз

Барлығын жүріп барып шешемін деп ойламаңыз. Төтенше жағдайларда тілдік кедергілер тез ушығады.

7. Парковка жүйесін түсінбеу

Қытай қалаларында парковка — сынак. Орындар шектеулі, ережелер әрқашан айқын белгіленбеген және төлем жүйелері орналасқан жеріне қарай өзгереді.

Шет елдіктер қателесетін нәрселер:

Белгіленбеген аймақтарда парковка. Парковкаға рұқсат берілгенінің айқын көрсеткіші болмаса, берілмейді деп есептеңіз. Заңсыз паркингтегі көліктер жылдам эвакуацияланады, ал эвакуацияланған көлікті қайтару — полиция учаскелері мен эвакуатор алаңдарын қамтитын көп сағаттық процесс.
Уақыт шектеулерін елемеу. Көптеген жолақ бойындағы орындардың уақыт шектеулері бар, парковка қызметкерлері немесе камералар арқылы бақыланады. Уақытыңызды асырсаңыз — айыппұл аласыз.
Дұрыс төлемеу. Кейбір парковкалар QR-код төлемін (WeChat Pay немесе Alipay) пайдаланады. Басқалары — орталықтандырылған төлем станциялары. Шет елдік кредит карталарын шығыс қақпасында қабылдайтындар аз. Жұмыс істейтін төлем әдісіңіз бар екеніне көз жеткізіңіз.
Жер асты парковкаларында биіктік шектеулері. Көптеген паркингтердің клиренс шектеулері 1,8-ден 2,0 метрге дейін. Егер сіз SUV немесе шатырдағы қорап бар көлік жалдасаңыз, кірудің алдында тексеріңіз.

8. Жанармай бекеттерінде ұрылу

Жанармай бекеттері Шығыс Қытайда көп, бірақ батысқа қарай прогрессивті түрде сирейді. Тибет, Шыңжаң және ауылдық Юньнаньдағы қашық маршруттарда бекеттер 200-300 км қашықтықта болуы мүмкін.

Басқа жанармайға қатысты қателіктер:

Шалғай аудандарда бос бакпен жүру. Батыс Қытай арқылы ұзақ маршруттарда әрбір бекетте толтырыңыз. Келесі бекет жақын деп ойламаңыз.
Жанармай түрін білмеу. Қытайда бензин 92#, 95# және 98# (RON рейтингі) ретінде сатылады. Дизель — chaiyou деп аталады. Жалдаған көлігіңіз қандай жанармай түрін қажет ететінін біліңіз. Қате жанармай құйсаңыз, эвакуатор мен бакты тазалау қажет болады.
Өздігінен қызмет көрсетуді күту. Қытайдағы көптеген жанармай бекеттері — тек қызмет көрсетуші персоналмен. Қызметкер бағыңызды толтырады. Қытай терминдерін білмесеңіз, қарым-қатынас қиын болуы мүмкін.
Төлем мәселелері. Қашық бекеттер шет елдік кредит карталарын қабылдамауы мүмкін. Кейбірі кешке дейін ақшаны да қабылдамайды (қызметкер проблемалары). Мобильді төлем — стандарт, сондықтан WeChat Pay немесе Alipay орнатылған және қаржыландырылғанына көз жеткізіңіз.

9. Төлемді жолдарға дайын болмау

Қытайдың магистраль желісі кең және негізінен төлемді. Төлем жүйесі сіз үйренгеннен өзгеше жұмыс істейді.

Негізгі нүктелер:

Төлем жинау немесе талондық жүйені (кіре берісде талон аласыз, шыға берісде қашықтыққа байланысты төлейсіз) немесе ETC (желілік шағын арқылы электронды төлем жинау) пайдаланады. Жалдамалы көліктер кейде ETC-мен жабдықталған, кейде жоқ.
Төлем шығындары жинақталады. Шамамен 0,4-0,6 юань/км, 500 км сапар тек төлемдер бойынша 200-300 юань тұрады. Мұны бюджетке енгізіңіз.
Төлем әдістері. Көптеген төлем кабиналары ақша, WeChat Pay және Alipay қабылдайды. Кейбірі UnionPay карталарын қабылдайды. Шет елдік Visa/Mastercard карталары әдетте төлем кабиналарында қабылданбайды.
Қызмет көрсету аймақтары төлем қақпалары арасында жанармай, тамақ және дәретханалар береді. Олар әдетте 40-60 км аралығында орналасқан. Пайдаланыңыз, өйткені айырмалы жерлер арасында магистральдан шыға алмайсыз.

10. Төтенше жағдайлар үшін жоспарыңыздың жоқтығы

Автосаяхаттарда бәрі жаман болады. Өз еліңізде не істеу керектігін білесіз. Қытайда процесс өзгеше, және жоспардың болмауы басқарылатын мәселені дағдарысқа айналдырады.

Жүру алдында қажет нәрселер:

Төтенше номерлер: 110 (полиция), 120 (жедел жәрді), 122 (жол-көлік оқиғалары). Оларды телефоныңызға сақтаңыз.
Жалдау компаниясыңыздың тәулік бойғы жедел желісі. Олар эвакуацияны, ауыстыру көліктерін ұйымдастыра алады және жергілікті органдармен байланыса алады.
Саяхат сақтандыруыңыздың жедел желісі. Номерін біліңіз және полис мәліметтеріңізге қол жеткізе алатындай болыңыз.
Сіз баратын аймақ үшін елшілік немесе консулдық байланыс ақпараты.
Негізгі алғашқы көмек жинағы және қол шам. Ауылдық жерlerde жедел жауап уақыты баяу болуы мүмкін.
Күтпеген жағдайлар үшін ақша қоры. Кем дегенде 1000-2000 юань шағын купюраларда.

Егер сіз жол-көлік оқиғасына түссеңіз, оқиға орнын тастап кетпеңіз. 122 (жол полициясы) қоңырау соғыңыз және олардың келуін күтіңіз. Оқиға орнын, барлық қатысқан көліктерді және кез келген жарақаттарды суретке түсіріңіз. Басқа жүргізушінің ақпаратын және сақтандыру деректерін алыңыз. Полиция сақтандыру талаптары үшін қажет жол-көлік оқиғасы туралы есеп береді.

Бұл қателіктерден сақтаныңыз, сапарыңыздан ләззат алыңыз

Бұл тізімдегі әрбір қателікті болдырмауға болады. Ортақ жіп — дайындық. Жүрудің алдында ережелерді біліңіз. Дұрыс рұқсаттарды алыңыз. Дұрыс қолданбаларды орнатыңыз. Дұрыс сақтандыруды сатып алыңыз. Дұрыс заттарды алып жүріңіз.

Қытайда ең жақсы тәжірибе алған шет елдік жүргізушілер — бұл үй тапсырмасын орындағандар. Қиындықтарды көретіндер — үйдегідей жүру болады, тек басқа пейзаждармен деп ойлағандар.

Толық Қытай жүру нұсқаулығын алыңыз

Біздің толық жүру нұсқаулығы рұқсаттарды, сақтандыруды, маршрут жоспарлауды, навигацияны және төтенше дайындықты егжей-тегжейлі қамтиды. Осы қателіктерден сақтану және Қытайда қауіпсіз, қызықты жүру тәжірибесіне ие болу үшін қажеттінің бәрі.

Қытайда жүрудің артықшылықтары мен кемшіліктері (осы қателіктерді болдырғаннан кейін)

Артықшылықтары:

Құнды тәжірибе — Қытай дайын жүргізушілерге еске алатын пейзаждармен және мәдени кездесулермен марапаттайды
Осындағы әрбір қателікті болдырмауға болады — дұрыс дайындықпен көптеген қауптер жоғалады
Жақсаратын инфрақұрылым — жолдар, белгілер және бақылау жыл сайын жақсарады
Өсетін қолдау ресурстары — ешқашан болмаған көп ағылшын тілді құралдар мен қызметтер

Кемшіліктері:

Дайындық міндетті — басқа елдердеғідей импровизациялау мүмкін емес
Бірнеше жүйені игеру қажет — рұқсаттар, сақтандыру, навигация қолданбалары, төлем жүйелері, төлем әдістері
Зардаптары ауыр — жарамсыз рұқсатпен жүру ұстау мен депортацияға әкелуі мүмкін
Ақпарат өзгереді — ережелер мен рәсімдер қала бойынша өзгереді және жиі жаңартылады

Толығырақ оқу

Басты бетке оралу — China Driving Guide басты беті
Қытайда жүру керек пе? — Шынайы баға
Шет елдіктер Қытайда жүре ала ма? — Заңды талаптар түсіндірілген
Ең жақсы навигация қолданбалары — Қателік №3-тен сақтыңыз
Қытайда жүру қауіпсіз бе? — Қауіпсіздік деректері мен кеңестер
Жүргізуші табу — Тексерілген жүргізушімен танысыңыз

Осы барлық қателіктерден сақтанғыңыз келе ме? Жүргізуші табу →