Юньнань, Шыңжаң және Тибетте жүру: Ақырғы нұсқаулық

TL;DR: Юньнань — шет елдік жүргізушілерге арналған ең қолжетімді шекаралық аймақ — жақсы жолдар, аз бюрократиялық кедергілер және тамаша пейзаждар. Шыңжаң жоспарлаумен жетуге болады, бірақ жиі қауіпсіздік бақылау бекеттері қамтиды. Тибет — ең қажетті: бірнеше рұқсаттар, шекті биіктік және шектеулі инфрақұрылым. Көптеген қонақтар үшін гибридтік тәсіл ең жақсы жұмыс істейді — Юньнаньда өзіңіз жүріңіз, Шыңжаң мен Тибет үшін жетекші көлікті пайдаланыңыз.

Юньнань, Шыңжаң және Тибет — Қытайдың ең драмалық жүру аумағын ұсынады. Бұл үш аймақ кең тау, шөл, шалғын және үстірт кеңістіктерін қамтиды. Олар дамыған шығыс жағалауында жоқ пейзаждар мен мәдени тәжірибелерді ұсынады.

Олар сонымен қатар шет елдік жүргізушілерге арналған ең жоғары кіру барьерлерін ұсынады. Рұқсаттар, биіктік, шекарадағы шектеулер және өзгеше жол жағдайлары сіз көлікті жалдап, кете алмайсыз. Бұл нұсқаулық әр аймақ үшін білуіңіз керек нәрсені қамтиды.

Юньнань: Ең қолжетімді шекаралық аймақ

Шолу

Юньнань — шет елдіктердің Қытайдың шекаралық аймақтарында жүруді қалайтындары үшін ең жақсы бастау нүктесі. Провинцияның дамыған жол желісі, ірі туристік индустриясы және Тибет пен Шыңжаңмен салыстырғанда салыстырмалы түрде аз бюрократиялық кедергілері бар.

Куньмин, провинциялық астанасы, халықаралық аэропорты және шетелдік куәлік иелеріне қызмет көрсететін бірнеше көлік жалдау агентстволары бар. Бұл Юньнаньның үш аймақтың ішінде өзіңіз ұйымдастыруға ең оңай екенін қылады.

Негізгі жүру маршруттары

Классикалық айналма: Куньмин - Дали - Лицзян - Шангри-Ла

Бұл көптеген шет елдік жүргізушілер алғаш рет орындайтын маршрут. Ол шамамен 700 км негізінен магистраль және жақсы жөнделген провинциялық жолдарды қамтиды. Сіз оны көру үшін 5-тен 7 күнге дейін оңай аяқтай аласыз.

Куньминнен Далиге (320 км): G56 магистралі, шамамен 4 сағат. Тегістен төбелі жер бедеріне дейін.
Далиден Лицзянға (200 км): G5611 магистралі, шамамен 2,5 сағат. Көрікті көл және тау көріністері.
Лицзяннан Шангри-Лаға (180 км): Магистраль мен тау жолының араласуы, шамамен 3 сағат. Жол жағдайы жақсы, бірақ Аюншың шатқалының маңындағы тұманға байқаңыз.

Оңтүстік бағыт: Куньмин - Сишуанбанна

Лаос және Мьянма шекарасы жанындағы тропикалық шекаралық аймаққа шамамен 550 км оңтүстікке. G8511 магистралі қашықтықтың көп бөлігін жабады. Сишуанбанна орман көріністерін, тай меньшылігі мәдениетін және жыл бойы жылы ауа райын ұсынады. Шекер жанындағы кейбір аймақтар шекарадағы аймақ рұқсаттарын қажет ететініне ескертеңіз. Барар алдында тексеріңіз.

Жол жағдайлары

Юньнанның негізгі жолдары жалпы жақсынан тамаша жағдайда. Магистральдар заманауи және айқын белгіленген. Танымал туристік аймақтардағы провинциялық жолдар асфальталған. Ерекшеліктер — Тибет пен Сычуань шекарасының жанындағы солтүстік-батыстағы (және Мьянма шекарасының жанындағы терең оңтүстіктең) кейбір тау жолдары, онда жаңбырлы маусымда (маусым-қыркүйек) жырындар бірнеше сағат немесе күндерге дейін ұзаққа созылатын кідірістер әкелуі мүмкін.

Қашан бару керек

Наурыздан мамырға және қазаннан қарашаға дейін — идеал. Жаз жаңбыр мен жырын қауіпін әкеледі. Қыс Шангри-Ла аймағына қар алып келуі мүмкін, тау асуларын қауіпті етеді.

Шыңжаң: Ұлан-асыр қашықтықтар, үлкен марапаттар

Шолу

Шыңжаң — Қытайдың ең ірі провинциялық аймағы. Ол Аляскадан үлкен аймақты қамтиды және Такламакан шөлінен Тянь Шань тауларына дейін, Қазақстан шекарасы жанындағы альпі шалғындарына дейін бәрін қамтиды. Мұнда жүру — орасан зор қашықтықтармен және Қытайдың басқа жерінде жоқ қауіпсіздік ортасымен беттесуді білдіреді.

Рұқсат және қауіпсіздік жағдайы

Шыңжаңда Қытайдың қатаң қауіпсіздік тексерістері бар. Барлық негізгі жолдарда жиі полиция бақылау бекеттері бар. Сіз әрқашан загранпаспортты алып жүруіңіз керек. Көлік тексерілері, ID сканерлеу және сөмкелерді іздестіру әдеттегі.

Шет елдіктер Шыңжаңның көбінде жүре алады, бірақ кейбір аймақтар шектелген немесе алдын-ала рұқсат қажет етеді. Жағдай өзгереді, сондықтан жөнелту алдында жергілікті туристік агенттік немесе еліңіздің консулдық арқылы ағымдағы шектеулерді растаңыз.

Негізгі жүру маршруттары

Солтүстік айналма: Ұрұмші - Қанас - Ыңың - Ұрұмші

Бұл Шыңжаңның ірі автожарыс маршруты, провинцияның солтүстік бөлігі арқылы шамамен 2500 кмді қамтиды. 10-14 күн жоспарлаңыз.

Ұрұмшіден Бурчин/Қанасқа (шамамен 700 км): Ресей мен Қазақстан шекараларының жанындағы альпілік Қанас көлі аймағына G216 арқылы солтүстікке Гоби шөлі арқылы. Ұзақ жүру күндері, бірақ магистраль бөліктерінде жақсы жол жағдайлары.
Бурчиннен Ыңыңға (шамамен 600 км): Ілі өзені аңғары арқылы. Бұл Шыңжаңдағы көрікті жүрудің кейбіреулері, шалғындар, қазақ киіз үйлері мен тау аясында.
Ыңыңнан Ұрұмшіге (шамамен 700 км): G30 магистралі арқылы Гоби арқылы. Жылдам, бірақ монотонды.

Оңтүстік Жібек жолы: Ұрұмші - Қашғар

G3012 магистралі арқылы бағыты бойынша шамамен 1500 км. Бұл маршрут Такламакан шөлінің солтүстік шеті арқылы Турпан, Құша және Ақсу арқылы Қашғарға дейін жүреді. Магистраль заманауи және жылдам, бірақ ландшафт қаңғырт.

Қарақорам магистралі: Қашғардан Ташқорғанға

Бағыты бойынша шамамен 290 км, Қашғардан (1300 м) Пәкстан шекарасындағы Ташқорғанға (3600 м) дейін көтеріледі. Бұл әлемдегі үлкен тау жолдарының бірі, Музтағ Ата (7546 м) және Қаракөл көлі арқылы өтеді. Жол асфальталған және жақсы жағдайда, бірақ Ташқорғанның биіктігінде биіктік ауруы нақты қауіп.

Бұл жолдағы кейбір бақылау бекеттерінен өту үшін шекаралық аймақ рұқсатын алу керек. Жөнелту алдында Қашғарда ұйымдастырыңыз.

Жол жағдайлары

Негізгі магистральдар (G30, G3012, G7) тамаша жағдайда. Провинциялық жолдар әртүрлі. Қарақорам магистралі асфальталған, бірақ құлау мен жырынуға ұшырайды. Шөл жолдары көбінесе жазда шаң дауылдарына әсер етуі мүмкін.

Негізгі маршруттарда жанармай қолжетімділігі жалпы жақсы, бірақ екінші реттік жолдарда сирек болуы мүмкін. Мүмкіндігі барда жанармай толтырыңыз.

Қашан бару керек

Маусымнан қыркүйекке дейін солтүстік айналма және Қарақорам магистралі үшін. Сәуірден маусымға және қыркүйектен қазанға дейін оңтүстік Жібек жолы маршруты үшін. Қыс шектен тыс суықтықтың (-30 градус Цельсий немесе суығырақ кейбір бөліктерде) әкелуі және көптеген тау жолдары толығымен жабылады.

Тибет: Ең жоғары барьер

Шолу

Тибетте жүру — үш аймақтың ішінен ең реттелген және ең қажетті. Шекті биіктіктің, бюрократиялық талаптардың және шектеулі инфрақұрылымның тіркесі көптеген шет елдік қонақтардың өзі жүруден гөрі ұйымдастырылған туристік сапарлармен жүруге итермелейді.

Дегенмен, Тибетте өзіңіз жүру дұрыс дайындық және рұқсаттармен мүмкін.

Рұқсат жағдайы

Тибетте күрделілеу орын алады. Шет елдіктер Тибет автономиялық аймағына (TAR) кіру және ішінде саяхаттау үшін бірнеше рұқсаттарды қажет етеді:

Қытай визасы (анық)
Тибет саяхат рұқсаты (Тибет туризм бюросымен беріледі). Лхасаға ұшу немесе пойыз билетін алу үшін бұл қажет.
Шетелдіктердің саяхат рұқсаты (Лхасадан тыс аймақтар үшін, мысалы, Шигаце, Тинри және Эверест базасы лагері)
Әскери рұқсат (кейбір шекаралық аймақтар мен сезімтал аймақтар үшін қажет)
Шекаралық аймақ рұқсаты (Непал, Үндістан, Бутан және Мьянма шекаралары жанындағы саяхат үшін)

Бұл рұқсаттарды өзіңіз алу өте қиын. Көптеген шет елдік жүргізушілер құжаттамамен айналысатын тіркелген тибеттік туристік агенттікпен жұмыс істейді. Агенттік көбінесе келісімнің бөлігі ретінде гид және жүргізушіні ұсынады, дегенмен кейбір агенттіктерде өзіңіз жүру нұсқалары бар.

Негізгі жүру маршруттары

Достық магистралі: Лхаса - Катманду (Қытай-Непал шекарасы)

Шамамен 800 км, 5000 метрден жоғары асулар арқылы Гималай арқылы. Бұл ең белгілі Тибет жүру маршруты. Ол Ямдрок көлін, Каро Гляcier, Шигаце, Тинри және Қосынды жол арқылы Эверест базасы лагеріне (солтүстік жағы) жетеді.

Жол ұзындығының көп бөлігінде асфальталған, бірақ жоғары биіктікте ауа райы жедел өзгеруі мүмкін жолдан өтеді. Бір бағытта акклиматизация тоқтауларымен 5-тен 7 күнге дейін жоспарлаңыз.

Лхасадан Маунт Кайласқа

Бағыты бойынша шамамен 1300 км, батыс Тибет арқылы. Бұл алыс, биік биіктіктегі жүрудің ең шекті нүктесі. Маршрут биіктігі тұрақты 4500 метрден жоғары Чантан үстірті арқылы өтеді. Жанармай мен тұрақ орындары шектеулі. Бұл маршрут тек қанық дайындық және артықшылығы бар көліктердің конвойымен жүзеге асырылады.

G318 Сычуань-Тибет магистралі (Чэндудан Лхасаға)

Біздің маршрут нұсқаулығымызда егжей-тегжейлі қамтылған, бұл 2150 км маршрут таулар мен өзен шатқалдары арқылы Сычуаньнан Тибетке өтеді. Бұл Лхасаға баратын ең танымал құрлық маршруты, бірақ әлі де тәжірибелі тау жүру дағдыларын қажет етеді.

Жол жағдайлары

Негізгі маршруттар (G318, G318 Достық магистраль бөлігі, G109 Цинхай-Тибет магистралі) асфальталған және жалпы жақсы жөнделген. Дегенмен, тау жолдары жырынға, құлауға және мұзға ұшырайды, әсіресе жаңбырлы маусымда және одан кейін (шілде-қыркүйек).

Батыс және солтүстік Тибеттегі екінші реттік жолдар асфальтталмаған гравийлік тректер болуы мүмкін. Жол жағдайлары жедел өзгеруі мүмкін. Бірнеше күндік маршрутқа жөнелтудің алдында әрқашан ағымдағы жағдайларды тексеріңіз.

Биіктік мәселесі

Бұл жеткілікті баса айтылмайды. Лхаса 3650 метрде орналасқан. Көптеген жүру маршруттары 4500 метрден асып кетеді. Тау асулары 5200 метрге жетеді. Бұл биіктіктерде биіктік ауруы көптеген қонақтарды бір дәрежеде әсер етеді.

Симптомдарға бас ауруы, құсу, бас айналу және дем алу қиындығы кіреді. Ауыр жағдайларда өмірге қауіпті жоғары биіктікте өкпе ісігі (HAPE) немесе ми ісігі (HACE) дамуы мүмкін.

Практикалық қадамдар:

Жоғары биіктікке жүргенге дейін Лхасада кем дегенде 2 толық күн акклиматизациялаңыз
Биіктікке бірте-бірте көтеріліңіз. Лхасадан бір күнде 5000 метрге барыңыз
Қосымша оттегі баллондарын алып жүріңіз (Лхаса бойынша дәріханалардың барлығында қолжетімді)
Сусындарыңыз. Алғашқы бірнеше күнде алкогольден аулақ болыңыз
Егер симптомдар нашарласа, дерлік төмен түсіңіз. Бұл ең тиімді ем
Саяхат алдында биіктік дәрі-дәрмегі туралы дәрігермен кеңесіңіз (ацетазоламид/Diamox)

Сезондық қарастырулар

Аймақ	Ең жақсы айлар	Аулақ болу	Ескертулер
Юньнань	Мау-Мам, Қаз-Қар	Шіл-Қыр (жаңбыр/жырын)	3000 м-ден жоғары қар
Шыңжаң солтүстігі	Мау-Қыр	Қар-Нау (шектен тыс суықтық)	Қысқа жаз маусымы
Шыңжаң оңтүстігі	Қар-Мам, Қыр-Қаз	Шіл-Ақ (жылу)	Көктемде шаң дауылдары
Тибет	Мам-Қаз	Қар-Сәу (жабулар)	Шығыс маршруттарда маусым-қыркүйек муссоны

Барлық үш аймақ үшін практикалық кеңестер

Офлайн карталарды жүктеп алыңыз. Ұялы жабыны таулы және шалғай аймақтарда сенімсіз. Gaode (Amap) және Baidu Maps екеуі де офлайн карталарды жүктеуді қолдайды. Google Maps Қытайда жүру үшін дәл емес және VPN-ді қажет етеді.

Қолма-қол ақша алып жүріңіз. Мобильді төлем (WeChat Pay, Alipay) Қытай қалаларында басым болғанымен, шалғай жанармай бекеттері, төлем кабиналары және шағын қала дүкендері шетелдік байланысты төлем әдістерін қабылдамауы мүмкін. Жанармай, төлемдер және төтенше жағдайлар үшін жеткілікті қолма-қол ақша (RMB) алып жүріңіз.

Жанармай жоспарлау. Қашық маршруттарда, әр мүмкіндікті жанармай толтырыңыз. Батыс Тибет, оңтүстік Шыңжаң және ауылдық Юньнаньдағы жанармай бекеттері 200-300 км қашықтықта болуы мүмкін. Барлық станциялар жоғары октанды жанармайды құяды. Егер көлігіңіз премия жанармайды қажет етсе, жанармай қоспасын алып жүріңіз.

Төтенше байланыстар. Қытай төтенше нөмерлерін сақтаңыз: 110 (полиция), 120 (жедел жәрді), 122 (жол-көлік оқиғалары). Сонымен қатар елшіліктеріңіздің төтенше байланыс нөмерін жақында ұстаңыз.

Көлік таңдауы. Юньнанның негізгі маршруттары және Шыңжаң магистраль желісі үшін стандартты седан жеткілікті. Қарақорам магистралі, Тибет маршруттары және кез келген екінші реттік жолдар үшін жақсы жер клиренсі бар SUV қатты ұсынылады. Төрт дөңгелекті жетек әрқашан қажет емес, бірақ асфальталмаған немесе мұзды бөліктерде пайдалы сақтандыру ұсынады.

Саяхат сақтандыруы. Стандартты саяхат сақтандыруы әдетте жабады, әсіресе жоғары биіктікте немесе шалғай аймақтарда. Сіз өзіңіз жүруді, жоғары биіктіктең медициналық эвакуацияны және көлік алып шығуды нақты жабатын полис қажет. Нәзікті шағын қаріптерді мұқиат оқыңыз.

Шындықты тексеру

Юньнаньда жүру — көптеген шет елдік қонақтар үшін жарамды және марапатты тәжірибе, егер оларда жарамды қытайлық жүру рұқсаты болса. Шыңжаң — мұқият жоспарлау және қауіпсіздік бақылау бекеттеріне төзіммен жетуге болады. Тибет — ең қажетті нұсқа және рұқсат процесін және жергілікті жағдайларды түсінетін арнайы туристік агенттікпен ұйымдастырғанда ең жақсы жұмыс істейді.

Егер сіз бұл аймақтарға өзіңіз жүрудің дұрыс таңдау екенінен байсап жатсаңыз, гибридтік тәсілді қарастырыңыз: Юньнаньда өзіңіз жүріңіз, және Шыңжаң мен Тибет бөліктері үшін жетекші көлікті ұйымдастырыңыз.

Қытайдың шекаралық аймақтарында жүрудің артықшылықтары мен кемшіліктері

Артықшылықтары:

Тамаша пейзаждар — әлемдегі ең драмалық жүру маршруттарының кейбіреулері
Мәдени құбылу — этникалық азшылық ауылдары, Жібек жолы қалалары және тибеттік монастырларға қол жетімділік
Туристік ізінен тыс — көптеген қонақтар ешқашан көрмейтін Қытайды көріңіз
Жетістік сезімі — бұл маршруттар дайын жүргізушілерге шынайы марапат береді

Кемшіліктері:

Күрделі рұқсаттар — әсіресе Тибет пен Шыңжаң үшін, бірнеше құжаттар қажет
Шекті биіктік — Тибет және Юньнанның кейбір бөліктері 3500 м-ден асып, нақты денсаулық қауптері бар
Орасан зор қашықтықтар — Шыңжаң ғана Аляскадан үлкен; ұзақ жүру күндерін жоспарлаңыз
Қауіпсіздік бақылау бекеттері — Шыңжаңда жиі тоқтаулар, әсіресе шет елдіктер үшін
Шектеулі инфрақұрылым — жанармай, тұрақ және көмек жүз километрлердің ара қашықтығында болуы мүмкін
Ауа райы қауптері — жырындар, шаң дауылдары, мұз және сезонға байланысты шектен тыс суықтық

Толығырақ оқу

Басты бетке оралу — China Driving Guide басты беті
Ең жақсы жерлер — Үздік маршруттар мен аймақтар рейтінделген
Қытайда жүру қауіпсіз бе? — Қауіпсіздік деректері мен практикалық кеңестер
Қытайда жүру толық нұсқаулығы — Барлығы бір жерде
Жүргізуші табу — Бұл маршруттарды білетін жүргізушіні алыңыз

Шекаралық автосапарды жоспарлауда көмек керек пе? Жүргізуші табу →