Қытайда жүрудің ең жақсы жерлері (және қайда бармау керек)

TL;DR: Юньнань — шет елдік жүргізушілер үшін ең жақсы провинция: әртүрлі пейзаждар, жақсы жолдар және туристерге ыңғайлы инфрақұрылым. Басқа жақсы нұсқалар: Гуансидің карст ландшафттары, Хайнаньдыың оңай жағалаулық сақиналық жолы және Ганьсудағы Жібек жолы дәлізі. Бірінші деңгейдегі қала орталықтарында (Пекин, Шанхай) және экспедициялық дайындықсыз шалғай батыс аймақтарда жүруден аулақ болыңыз.

Қытай өте үлкен. Жол желісі 5,2 миллионнан астам километрді қамтиды, ультразаманауи автомагистральдарды аз ғана асфальталған тау жолдарымен байланыстырады. Қайда жүруді таңдауыңыз сапарыңыздың еске алатын шытырман оқиға немесе шаршатқын сынақ болатынын анықтайды. Жол сапасы, көлік тығыздығы, тілдік қолдау және жанармай қолжетімділігі провинциялар бойынша өте өзгеше.

Бұл нұсқаулық жеке жүруге ең құнды аймақтарды, нақты көрікті құндылық беретін маршруттарды және өзіңіз жүру жаман идея болатын аудандарды қамтиды.

Қытайда жүрудің ең жақсы аймақтары

Юньнань провинциясы: Классикалық автосаяхат

Юньнань шет елдік жүргізушілер үшін ең жақсы провинция болып табылады. Себептері қарапайым: әртүрлі ландшафттар, жолдардың қолайлы сапасы, дамыған туристік инфрақұрылым және басқаруға болатын қашықтықтарда әртүрлі мәдени аймақтарды байланыстыратын маршрут желісі.

Негізгі маршруттар:

Куньминнен Далиге (шамамен 320 км G56 магистралімен). Төбелі жер бедері мен егістік жерлер арқылы ыңғайлы магистральдық жол. Далидің ескі қалашығы — табиғи түнгі тоқтау.
Далиден Лицзянға (шамамен 200 км). Жол Эрхай көлі аңғарымен көтеріліп, Лицзянның ЮНЕСКО тізіміндегі ескі қалашығына жетеді. G5611 магистралі бұны жеңіл жарты күндік жол етеді.
Лицзяннан Шангри-Лаға (шамамен 180 км). Бұл учаске тибеттік үстірт аймағына көтеріледі. Биіктік артқан сайын пейзаж драматикалық өзгереді. Жол жағдайы жалпы жақсы, бірақ жаңбырлы маусымда (маусым-қыркүйек) тұман мен көшкіндерге байқаңыз.

Юньнаньның артықшылығы — шет елдік қонақтарға төзімділігі. Бұл дәліздер бойындағы қонақ үйлер, жанармай құю бекеттері мен мейрамханалар халықаралық саяхатшыларға үйреншікті, бұл басқа жерлерде кездесетін тілдік кедергіні азайтады.

Гуанси провинциясы: Карст ландшафттары

Гуйлинден Яншоға дәлізі — әлемдегі ең көп фотографияланған ландшафттардың бірі. Мұнда жүру сізді туристік автобус терезесінен қараудың орнына тікелей карст түзілімдерінің ішіне енгізеді.

Негізгі маршруттар:

Гуйлинден Яншоға Ли өзенінің көрікті жолымен (шамамен 80 км). Бұл қысқа жол, бірақ баяу жүруге тұрарлық. Провинциялық жолдар өзенге параллель жүріп, әктасты шыңдармен қоршалған ауылдар мен күріш егістіктерінен өтеді.
Яншодан Лунцзи күріш террасаларына (шамамен 100 км). Жол тауларға тік көтеріледі. Жол жағдайы қолайлы, бірақ кей жерлерде тар. Жақсы жер клиренсі бар көлік көмектеседі.

Гуйлин мен Яншо арасындағы негізгі магистраль (G65) жылдам және заманауи, бірақ провинциялық жолдар нақты көрікті құндылық береді. Тоқтау нүктелеріне арнайы уақыт жоспарлаңыз.

Сычуань-Тибет магистралі (G318): Тәжірибелі жүргізушілерге арналған

Оңтүстік Сычуань-Тибет бағыты G318 арқылы — Қытайдың ең атақты автосаяхаты. Ол Чэндуден Лхасаға шамамен 2150 км бойы 4000 метрден жоғары тау асуларынан, альпі шалғындарынан және терең өзен шатқалдарынан өтеді.

Бұл маршрут жаңа бастаушыларға емес. Таулы жүру тәжірибесі, қолайлы көлік (SUV немесе жүк көлігі) және Тибетке кіру үшін дұрыс рұқсаттар қажет. Жол соңғы онжылдықта айтарлықтай жақсарды, бірақ кейбір учаскелер асфальтталмаған немесе жөндеуде. 3500 метрден жоғары биіктік ауруы маңызды қауіп.

Бұл маршрутқа кіріспек болсаңыз, кем дегенде 7-10 күн жоспарлаңыз, акклиматизация тоқтауларымен. Асықпаңыз.

Хайнань аралы: Оңай жағалаулық жүру

Хайнань — Қытайдың тропикалық арал провинциясы, елдегі ең қолжетімді жеке жүру тәжірибесін ұсынады. Сақиналық магистраль (G98) бүкіл аралды шамамен 600 км-де айналып, жағажай қалашықтарынан, орман қорықтарынан және жағалаулық қалалардан өтеді.

Неге Хайнань шет елдік жүргізушілерге ыңғайлы:

Аралда төлемсіз жолдар жоқ (төлемдер жанармай бағасына енгізілген)
Жақсы жөнделген, жазы жолдар
Жыл бойы жылы ауа райы
Материктік қалаларға қарағанда баяу қарқын
Саяхатшыларға арналған туристік инфрақұрылым

Хайкоудан Саньяға дейінгі шығыс жағалау — ең дамыған учаске. Батыс жағалау тынышырақ, аз мекемелер бар, бірақ шынайы шағын қала сипаты көбірек.

Жібек жолы дәлізі (Ганьсу): Шөл мен тарих

Ланчжоудан Дуньхуанға дейінгі Ганьсу провинциясы арқылы жол ежелгі Жібек жолын басып өтеді. Бұл ұзақ қашықтықтағы жүру тәжірибесі шамамен 1100 км бойы құрғақтана түсетін ландшафтардан өтеді.

Ерекшеліктерге Цзяюйгуань аспасы (Ұлы қорғанның батыс шеті), Чжанье Данься жер бедері (құбылмалы түсті геологиялық түзілімдер) және Дуньхуан маңындағы Могао үңгірлері кіреді.

G30 магистралінде жол сапасы өте жақсы. Мұндағы сынақ — қашықтық. Қалалар алыс, жанармай мен демалыс тоқтауларын мұқият жоспарлау керек. Жазғы температура 40 градустан жоғары көтерілуі мүмкін, сондықтан қосымша су алыңыз және көлігіңіздің салқындату жүйесі жақсы жағдайда екеніне көз жеткізіңіз.

Үлкен қаладан көрікті жерге тамаша маршруттар

Шанхайдан Хуаншаньға (Сары тау)

Шамамен 400 км G50 магистралімен. Шанхайдың шаңырауынан шығып, Аньхой провинциясына кіресіз және Қытайдың ең белгілі тау жоталарының біріне жетесіз. Магистральмен жүру шамамен 4,5 сағат алады. Хуаншаньның көрікті аймағы негізгі жерде тұрып, фуникулормен жоғары көтерілуді қажет етеді, сондықтан соған сәйкес жоспарлаңыз.

Чэндуден Цзючжайгоуға

Шамамен 440 км. Бұл маршрут Сычуань ойысынан Мин тауларына өтеді. Цзючжайгоу аңғары — көп түсті көлдері мен сарқырамаларымен әйгілі ЮНЕСКО Дүниежүзілік мұра нысаны. Қазір магистраль қашықтықтың көп бөлігін жабады, дегенмен соңғы учаске тау жолдарынан тұрады. Бүкіл күн жүруді жоспарлаңыз.

Пекиннен Чэндэге, содан кейін далаға

Чэндэге шамамен 250 км (таулы резиденцияның, ЮНЕСКО нысанының мекені), содан кейін тағы 200 км солтүстікке Башан даласына. Бұл маршрут қалалық Пекиннен патша тарихы арқылы ашық далаға өтеді. Чэндэге дейінгі магистраль жылдам; одан әрі жолдар қолайлы, бірақ аз дамыған. Маусымнан қыркүйекке дейін барған жөн.

Қытайда ҚАЙДА ЖҮРУГЕ БОЛМАЙДЫ

Бірінші деңгейдегі қала орталықтары (Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Шэньчжэнь)

Орталық Пекинде немесе Шанхайда жүру белсенді түрде жағымсыз. Тығылысқалы, парковка қымбат және сирек, жол жүйелері жергіліктілерге де шатасатындай. Бұл қалаларда үздік қоғамдық көлік жүйелері бар. Метрополитенди пайдаланыңыз және жүруді көлік нақты құндылық қосатын маршруттарға сақтаңыз.

Сонымен қатар, көптеген Қытай қалалары кейбір күндері номер тақтасының соңғы цифрына байланысты көлік қозғалысын шектейді. Шет елдік тіркелген немесе жалдамалы көліктер жергіліктілер білетін, бірақ сіз білмейтін шектеулерге ұшырауы мүмкін.

Дайындықсыз шалғай батыс аймақтар

Батыс Цинхай, алыс батыс Шыңжаң және Тибеттің Чантан аймағы техникалық жағынан жолмен өтуге болады, бірақ олар экспедициялық дайындықты қажет етеді. Жанармай бекеттері 300 км қашықтықта болуы мүмкін. Ұялы телефон жабыны үзілісті. Жолдар ұзын учаскелерде асфальтталмаған болуы мүмкін. Егер сіз дұрыс жабдық пен қолдауы бар тәжірибелі overlander болмасаңыз, бұл аймақтарды ұйымдастырылған турлармен барған жөн.

Қажетті арнайы рұқсаттарыңыз жоқ аймақтар

Халықаралық шекаралар, әскери нысандар және сезімтал аймақтар жанындағы кейбір аймақтар стандартты Тибет саяхат рұқсатынан тыс қосымша рұқсаттарды қажет етеді. Оларға Тибеттегі Нагчу бөлігі, Қарақорам магистралінің кейбір учаскелері және Юньнань мен Гуансидегі әртүрлі шекаара аймақтары кіреді. Дұрыс құжаттарсыз бұл аймақтарға жүру кері бұрылуға, айыппұл салынуға немесе ұсталуға әкелуі мүмкін. Әрқашан жөнелту алдында рұқсат талаптарын тексеріңіз.

Қытайлық мейрамдар кезіндегі ауылдық жерлер

Алтын апта (қазанның 1-7) және Қысқы мейрам (қаңтар/ақпан, күндер өзгереді) кезінде ауылдық немесе көрікті жерлерде жүруден аулақ болыңыз. Бұл ең жоғары ішкі саяхат кезеңдері. Танымал бағыттарға апаратын жолдар көлікпен толып, қонақ үйлер сатылып бітеді, тәжірибе айтарлықтай нашарлайды. Егер бұл кезеңдерде саяхаттауға мәжбүр болсаңыз, аз танымал маршруттарды ұстаныңыз немесе пойызбен жүріңіз.

Жол сапасы: Нені күтуге болады

Қытайдың магистраль желісі (гаосу гунлу) әлемдік деңгейде. Төлемді жолдар жақсы жөнделген, айқын белгіленген (негізгі маршруттарда қытайша және ағылшынша) және әр 40-60 км сайын жанармай, тағам және дәретханасы бар қызмет көрсету аймақтары бар. Төлемдер шамамен 0,4-тен 0,6 юань/км деп күтіңіз.

Провинциялық жолдар (шэндао) өте өзгеше. Цзянсу, Чжэцзян және Гуандун сияқты дамыған провинцияларда олар асфальталған және жақсы жағдайда. Батыс провинцияларда құрылыста, нашар жөнделген немесе бір жолақты жолдар болуы мүмкін.

Уездік және ауылдық жолдар — болжамсыз. Кейбірі жеткілікті жақсы. Басқалары асфальтталмаған, жуылып кеткен немесе жаңбырдан кейін өткізілмейді. Gaode (Amap) немесе Baidu Maps навигациялық қолданбасын пайдаланыңыз және шағын жолдарға шыққанша жаңа жол жағдайы туралы есептерді тексеріңіз.

Маршрутыңызды жоспарлау

Ұзақ қашықтыққа жүру үшін магистраль желісінен бастаңыз, содан кейін көрікті учаскелер үшін провинциялық жолдарға ауысыңыз. Икемділікті енгізіңіз. Құрылыс, ауа райы немесе жол-көлік оқиғаларынан туындайтын жол жабылуы таулы аймақтарда жиі кездеседі. Резервтік маршрут (және GPS істен шығуына қарсы сақтандыру ретінде қағаз картасы) — даналықпен жоспарлау.

Қытайдағы ең жақсы жүру заманауи магистральдарды қашықтықты жабу үшін пайдаланып, баяу көрікті жолдармен тәжірибені байланыстырғанда болады. Аймақтарыңызды даналықпен таңдаңыз, айқын қиындық нүктелерінен аулақ болыңыз, сонда Қытай көптеген қонақ күткендей өзіңіз жүруді марапаттайды.

Қытайда жүру сапарын жоспарлауға дайынсыз ба?

Қытайдағы ең үздік жүру маршруттары үшін толық нұсқаулықты, рұқсат талаптарын және күндік маршруттарды алыңыз.

Қытайдың ең жақсы жүру аймақтарының артықшылықтары мен кемшіліктері

Артықшылықтары:

Юньнань — шет елдіктерге ең ыңғайлы провинция, әртүрлі ландшафттар, жақсы жолдар, басқарылатын қашықтықтар
Гуанси — белгілі карст пейзаждары, қысқа және көрікті маршруттар, дамыған туристік инфрақұрылым
Хайнань — оңай жағалаулық жүру, төлемдер жоқ, тропикалық ауа райы, алғаш рет шет елдік жүргізушілерге тамаша
Ганьсу Жібек жолы — тарихи нысандар, шөл ландшафттары, тамаша магистраль жағдайлары

Кемшіліктері:

Сычуань-Тибет (G318) — таулы жүру тәжірибесін қажет етеді, биіктік ауруы қаупі, Тибет үшін рұқсаттар қажет
Бірінші деңгейдегі қала орталықтары — тығылған көлік, қымбат парковка, үздік қоғамдық көлік жүруді мағынасыз етеді
Шалғай батыс аймақтар — қызметтер арасында шекті қашықтықтар, шектеулі ұялы жабыны, экспедициялық дайындық қажет
Мейрам кезеңдері — Алтын апта мен Қысқы мейрам көрікті маршруттарда ауыр тығылыс әкеледі

Толығырақ оқу

Басты бетке оралу — China Driving Guide басты беті
Юньнань, Шыңжаң және Тибетте жүру — Толық шекаралық аймақ нұсқаулығы
Қытайда жүру қауіпсіз бе? — Қауіпсіздік деректері мен практикалық кеңестер
Қытайда жүру толық нұсқаулығы — Барлығы бір жерде
Жүргізуші табу — Тексерілген жүргізушімен танысыңыз

Қытайдың ең жақсы жүру маршруттарын зерттеуге дайынсыз ба? Жүргізуші табу →